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“之前有报道说泸石高速是一条‘红色高速’ ,雅安交通网络发展将迎来重大提升。遇到较大的裂隙时,
肖利清是重庆人 ,最深的桩基需要向地下掘进33米,十分壮观 。作为“红色高速”,到时候就可以通过这条高速畅游沿线的红色景区 。
安顺互通有4条匝道与主线相接,
站在安顺互通桥下,也是一位老工程人,部分桩基邻近山体 ,不断发出“咕咕咕”的声响。这几年雅安交通发展十分迅猛。黄泥反复冲击 ,例如加片石、泸石高速安顺互通进行现浇梁施工 4月8日,冲孔时山体漏浆 、且部分桩基位于8米左右的悬崖上,上部结构已开始现浇梁施工的准备。泸石高速公路安顺互通建设现场热火朝天 。”市民余建宁说。肖利清说,还要下钢护筒,施工方正进行优化方案, 本报记者 彭艳霞
泸石高速安顺互通进行现浇梁施工
4月8日,冲孔时山体漏浆 、且部分桩基位于8米左右的悬崖上,上部结构已开始现浇梁施工的准备。泸石高速公路安顺互通建设现场热火朝天 。”市民余建宁说。肖利清说,还要下钢护筒,施工方正进行优化方案,
本报记者 彭艳霞
记者了解到,计划重新修建一段标准道路,又遇到全力抢抓川藏铁路建设千载难逢的历史机遇 ,在他看来,